タイにおける自転車の普及率は一人あたり4~6台。欧州の8~10台には及ばないが、その分、成長の余地がある。なかでも価格が5万バーツ以上する高級車の人気は上々で、販売の伸びは前年比200%増。対前年比40~50%増の中級車（価格5千~3万バーツ）、同30%増の低価格車（数千バーツ以下）と比較しても雲泥の差。このため高級自転車メーカーなどへの投資も盛んに行われているという。
（21日=ポスト・トゥデイ）
photo by Tormel on flickr
タイにおける自転車の普及率は一人あたり4~6台。欧州の8~10台には及ばないが、その分、成長の余地がある。なかでも価格が5万バーツ以上する高級車の人気は上々で、販売の伸びは前年比200%増。対前年比40~50%増の中級車（価格5千~3万バーツ）、同30%増の低価格車（数千バーツ以下）と比較しても雲泥の差。このため高級自転車メーカーなどへの投資も盛んに行われているという。
（21日=ポスト・トゥデイ）
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