知事によると、事故はカマト・カパー社（ＫＣＣ）の露天掘りの採掘場「ＫＯＶ」で発生。老朽化した張り出し部分が崩れ、大規模な崩落につながったという。グレンコアの子会社であるカタンガ・マイニングがＫＣＣ株の７５％を保有している。
　
知事はロイターに対し、もぐりの作業員による違法掘削が原因との見方を示し、「ＫＯＶはもろい場所にあり、危険が多い所だ」と話した。
　
ＫＣＣの従業員組合の現地幹部によると、前日に露天掘りの穴の一部に亀裂が確認され、会社は警告の表示を出していたにもかかわらず、作業員たちはこれを無視していたという。
　
コバルトは電気自動車のバッテリーの主要部品。世界のコバルト生産量の半分超を占めるコンゴ南部では、何千人もが違法な採掘に従事している。グレンコアによると、ＫＣＣの採掘現場には毎日、平均２０００人ものもぐりの作業員が入り込んでいるという。
　
ＫＣＣは昨年、銅を１５万２４００トン、コバルトを１万１１００トンそれぞれ生産した。
　
ソース：https://www.epochtimes.jp/p/2019/06/44274.html

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