到着したのは「京葉車両センター」（千葉市）にあった24両で、千葉港を10月29日に貨物船で出発。予定より１日遅れて15日夕、同港に接岸した。大型クレーンで陸揚げされ、税関手続きなどを経てＫＣＩ側に引き渡された。
　　
今後は、西ジャワ州デポック市にある車両基地に運ばれ、改装工事や試験運転を繰り返し、順調なら今月中にも営業運転に入る。運行区間はマンガライ（南ジャカルタ）～ボゴール間となる見通しという。
　
日本製中古車両の導入は、２０００年に始まった都営地下鉄の６０００系が先行するが、継続プロジェクトになるのは13年にＪＲ東日本とＫＣＩが交わした車両輸出に関する協定から。これまでに輸出された２０５系は、埼京線、横浜線、南武線、武蔵野線を走っていた車両になる。
　
この日の引き渡し作業に立ち会った、ＪＲ東日本からＫＣＩに出向している廣橋武志・クオリティー・コントロールマネジャーは、「〝第２の人生〟となるインドネシアでも、安心・安全の運行を続けてほしい。日本側は今後も日々のメンテナンスも含め、サポートしていきたい」と話していた。（長谷川周人、写真も）
　
ソース：https://www.jakartashimbun.com/free/detail/53587.html

• インドネシアニュース一覧 →
• 政治・時事ニュース一覧 →