３月９日の香港メディアによると、同社は２０２１年の赤字が７５％近く減少して５５億３０００万ドルとなり、カーゴ業務によって同年下半期は赤字から黒字へ転換した。
　
同社の行政総裁は、これまでにさまざまな取り組みを行い貨物輸送力を２１年３月の３０％まで増加させたが、現行の防疫措置が続いた場合、貨物輸送力はコロナ前の水準の３５％を超えることはできないと指摘。
　
もし乗務員に対する防疫措置が緩和される余地があるなら、それは旅客、貨物いずれの業務にもプラスになるとして、政府との話し合いを続ける考えだ。
　
また、今年は人員や給与の削減、無給休暇などのリストラを行う計画はないことを明かした。
　
昨年半ばに新たにパイロットを招聘し、元キャセイドラゴン航空のパイロット１３０～１４０人が３月末に再加入する予定であるほか、一昨年に見習いパイロット訓練コースを卒業した約１４０人のパイロットが順次加入することになっている。今年その訓練コースは再始動する予定という。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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■記事提供 「香港ポスト」

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