今回の和解は、2.0リットルエンジン搭載車を対象としたもので、該当する計約49万9,000台のうち現在、VWブランド車は約46万台、アウディ車は1万5,000台が走行している。
　
VWは、該当車両の所有者の希望に応じて、車両の買戻し、リース契約の解約、車両の無料修理のいずれかに対応すると同時に、賠償金を支払う。
　
VWは2.0リットルエンジン搭載車に対応するための基金に100億3,300万ドルを拠出する。これは、該当車両の所有者全てが、買戻しまたはリース契約の早期解約を選択した場合を想定した金額。賠償金は車両の使用年数などに応じて1台あたり5,100～1万ドルとなる。VWはこのほか、環境関連プロジェクトの基金に27億ドル（期間：3年）、ゼロエミッション車のインフラ関連プロジェクトに20億ドル（期間：10年）を拠出する。
　
VWは排ガス不正問題の引当金として162億ユーロを計上しており、今回の和解に約8割が充てられる計算となる。
　
VWは今後、3.0リットルV型6気筒ディーゼルエンジンを搭載した車両の対応についても早期解決を目指す。

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